Do Jeseníků jezdí parní lokomotivy

Historické vlaky do Hanušovic budou jezdit do 19. září. O prázdninové jízdy na trati mezi Dolní Lipkou a Hanušovicemi je velký zájem. Tuto sobotu do Hanušovic dosupěla souprava tažená parní lokomotivou s názvem Ušatá. Vagony byly plné turistů. Všude, kudy Ušatá projížděla, se na nádraží přišla řada zvědavců na unikátní stroj alespoň podívat.

Vlak dojel do cílové stanice v Hanušovicích na minutu přesně ve 11.26 hodin. Osádka lokomotivy i cestující zde měli dvouhodinovou pauzu, než se vlak vypravil na zpáteční cestu. V Hanušovicích mají historické vlaky přípoje na Šumperk, Zábřeh i na Jeseník a na Krnov.

„Z Moravské Třebové jsme naházeli tak šedesát metráků uhlí a u toho se člověk zapotí. Ale na některých tratích jsme topili i daleko víc. Ušatá vše zvládla úplně hladce, na trati žádné problémy nebyly. V Hanušovicích nám hasiči vždy doplňují vodu,“ řekl mašínfíra Pavel Turek, který je již v důchodu, ale s parními stroji brázdí celou republiku. 

Historické vlaky vyrážejí na trasu z České Třebové přes Ústí nad Orlicí a Letohrad do Hanušovic každou sobotu až do 19. září. Střídají se parní lokomotivy, kterých je v republice nyní funkčních kolem deseti, ale i historické motorové vozy.

Mašina přezdívaná Ušatá pochází z roku 1935 a vyrobila jí firma ČKD Praha. Z pravidelného provozu byla vyřazena v roce 1979. Lokomotivu pak zachránili nadšenci královéhradeckého depa. Cílem prázdninových jízd je zatraktivnit turistické oblasti v Jeseníkách a kolem Kralického Sněžníku. K návštěvám zde láká také pěchotní tvrz Bouda nebo Vojenské muzeum Králíky.

Ceník jízdného se řídí tarifem Českých drah, který je opatřený jednorázovým příspěvkem na obnovu a údržbu historických lokomotiv v hodnotě patnácti korun. Jízdenky lze zakoupit v pokladnách nebo je objednat na internetu. 

„Nebyl problém jízdenky sehnat a vlak ani nebyl přeplněný, takže děti seděly u okénka. Díky tomu, že se jezdí celé prázdniny, zájem lidí se pokryje,“ zmínil turista Michal Novotný.