Diskuse: Vzpomínky na konec války

Dějiny války http://www.palba.cz/viewforum.php?f=49

Okolí Krnova zažívalo americké bombardování,když letadla startovala v severu Itálie a létala,aby bombardovala Polské refinerie a při zpáteční cestě odhazovali bomby. Američanům šlo o rozbití průmyslové a ekonomické základny ČSR Američané - Plzeň 25. dubna 1945 provedlo americké letectvo svůj poslední veliký nálet v Evropě - nálet na plzeňské Škodovy závody. Na 500 amerických bombardérů svrhlo přes 5000 tříštivých, fosforových a zápalných bomb. 29 ob¬jektů závodu bylo úplně zničeno, 21 velmi těžce poškozeno, 33 těžce po-škozeno a zbývajících 40 objektů bylo poškozeno lehce. Závod byl bez proudu, komunikační spoje prakticky neexistovaly. Čtrnáct dnů před kon¬cem války, v době, kdy nacisté nemohli z Plzně odvézt již ani šroubek pro frontu, v době, kdy Berlín byl již obklíčen Sovětskou armádou, kdy rudá vlajka vlála již na Labi bylo zhruba 70 procent plzeňské Škodovky zničeno . HANEBNÁ ROLE AMERICKÝCH OKUPANTŮ V ZÁPADNÍCH ČECHÁCH V ROCE 1945 (3/8) POKUS O HOSPODÁŘSKOU KOLONISACI ČSR. Dlouholeté vyssávání škodováků zahraničním kapitálem mělo v roce 1945 přestat. Bylo jasné, že bude konec s všemocí francouzských, amerických a ně¬meckých magnátů v nejdůležitějším závodě těžkého strojírenství v re¬publice. Ne již pro kapsy cizích i našich monopolistů, ale ve prospěch pracujícího lidu měly vyrábět Škodovy závody http://www.komsomol.cz/clanky/951_usa_v_cr_03.html

Od pamětníků se lze dozvědět o poválečné pomoci UNRRA - Válka ještě ani zdaleka nebyla u konce, ale mezinárodní organizace UNRRA (United Nation Relief and Rehabilitation Administration = Správa Spojených národů pro hospodářskou pomoc a obnovu) v červenci 1944 požádala vlády evropských národů, aby oznámily celkové odhady svých potřeb a také i možnosti pomoci při nákupu a dopravě tohoto zboží. Ještě v průběhu dalšího měsíce obdržela UNRRA odpověď v podobě prvního plánu požadavků na následující půlrok po definitivním osvobození Československa. Na podzim téhož roku byla také provedena jednání o způsobech, jakým zboží a suroviny do Československa dopravit a jak posléze řídit jeho distribuci přímo ve státu. Nutno podotknout, ČSR byl jediný stát, který zboží UNRRA přebíral již v přístavu. Ostatní státy přebíraly zboží až po jeho vstupu na své území, nebo ve svých vlastních přístavech. Dopravu zboží a rozdělování příslušným institucím měl na starost později vzniklý Dopravní a distribuční odbor Československého úřadu pro pomoc a obnovu, jehož pracovníci přejímali zásilky v námořních přístavech, a který měl zodpovědnost za celou přepravu zboží, jeho evidenci a záležitosti, které se toho přímo dotýkaly.Východní trasa Lodě UNRRA přivezly první zboží pro ČSR již 8.dubna 1945, a to do přístavu Constantza (Constanţa v Rumunsku na pobřeží Černého moře - přes půl roku jediný, kam byly dodávky pro ČSR zasílány), kde byly dále překládány na vlakyZdroje a použitá literatura: Sommer, Karel: UNRRA a Československo, Slezský ústav AV ČR, Opava 1993 http://www.indianhead.cz/Sbirka-predmetu-pomoci-UNRRA.html

Tak tady jste trochu mimo - Američani bombardovali Krnov pouze 1x a 12.2.1944 průlety o dvou letadlech Liberátory - a to šly na jasné cíle Holbaumovy strojírny, kdy byl zraněn jeden člověk a následně nálet na nádraží kde bylo poškozené kolejiště a několik domů v blízkosti.26.12.1944 byl druhý nálet opět dvě letadla ten směřoval přímo na německou ozdravovnu na Ježníku ,kde byl umístěn německý štáb . tam byl zabit pouze jeden německý důstojník a to jen proto, že se neukryl a pohyboval se na prostranství před sanatoriem - další poškození Krnova lze už přičíst na vrub Sovětům. A o tom to je. Informovanost osvobození města pořád dokola omílaný Vinogradov, který údaje v pamětech beztak podal zkresleně, ale hlavně poplatně své době.

Bláboly, které bohužel nemají s tématem nic společného.